Especificaciones principales
Cuerpo de la brida
Aluminio con pintura de esmalte a base de nitrocelulosa en color azul RAL 5010.
Casquillo roscado
Negro, acero pintado.
Cuerpo del amortiguador antivibración
Goma NBR.
Dureza 30, 50, 60 Shore A ±5.
Información general
Características y aplicaciones
Se suelen usar para aislar las vibraciones de gran entidad cuando se necesita resistencia a la tensión y a la compresión.
Las vibraciones pueden causar:
- mal funcionamiento y disminución de la vida útil de la máquina o de máquinas adyacentes;
Son especialmente apropiados para su uso en máquina herramienta, prensas para estampar materiales plásticos, máquinas especiales y antichoque.
Véase Elementos antivibraciones de altas prestaciones. Características y criterios para su elección.
Las curvas de desviación indicadas en los gráficos se han obtenido mediante pruebas experimentales estáticas con valores medios.
Los valores actuales pueden diferir en un 10 % con respecto a lo que se muestra en el gráfico.
| Descripción | Resistencia a la compresión | Esfuerzo de retención axial |
Carga mín.
[N] | Carga máx.
[N] | Deflexión mín.
[mm] | Deflexión máx.
[mm] | Carga mín.
[N] | Carga máx.
[N] | Deflexión mín.
[mm] | Deflexión máx.
[mm] |
| AVG-50-30 | 300 | 1600 | 1 | 3.5 | 300 | 1400 | 1 | 3 |
| AVG-50-50 | 450 | 2580 | 1 | 3.5 | 450 | 2200 | 1 | 3 |
| AVG-50-60 | 750 | 4300 | 1 | 3.5 | 750 | 3900 | 1 | 3 |
| AVG-75-30 | 400 | 2500 | 1 | 6 | 400 | 2700 | 1 | 6 |
| AVG-75-50 | 600 | 4000 | 1 | 6 | 600 | 4500 | 1 | 6 |
| AVG-75-60 | 800 | 5000 | 1 | 6 | 800 | 6500 | 1 | 6 |
| AVG-90-30 | 140 | 4800 | 1 | 6.5 | 140 | 2900 | 1 | 6.5 |
| AVG-90-50 | 240 | 8100 | 1 | 6.5 | 240 | 4400 | 1 | 6.5 |
| AVG-90-60 | 500 | 17500 | 1 | 6.5 | 500 | 8800 | 1 | 6.5 |
La carga mínima es el valor bajo el cual el antivibratorio no es capaz de aislar las vibraciones por cuanto resultaría demasiado rígido.
La carga máxima es el valor por encima del cual puede darse algún tipo de cesión que pueda poner en peligro el funcionamiento del antivibraciones.
La deflexión mínima es el aplastamiento del soporte antivibraciones correspondiente a la carga mínima.
La deflexión máxima es el aplastamiento del soporte antivibraciones correspondiente a la carga máxima.
