RE.E2
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
o
GN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
o
GN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
Caucho vulcanizado, dureza 80 Shore A.
Tecnopolímero de base polipropilénica (PP).
Núcleo con orificio pasante.
Las ruedas RE.E2 pueden montarse en diferentes tipos de carritos, con cargas medianas-ligeras; también son adecuadas para usos de exterior. Aplicaciones típicas: carros para desplazamientos industriales, uso en exteriores, contenedores de basura. Para parámetros de selección ver Datos técnicos.
Las ruedas RE.E2 también se suministran con soporte de chapa de acero (RE.E2-N).
Adecuada en entornos húmedos y en presencia de agentes atmosféricos. Su uso en entornos con presencia de disolventes orgánicos y clorados, hidrocarburos y aceites minerales no está recomendado.
Para cada carga y diámetro, la tabla indica la fuerza (en N) necesaria para impulsar o traccionar una sola rueda a una velocidad constante de 4 km/h sobre pavimento liso.
Para desplazar manualmente un carro de 4 ruedas, se aconseja escoger diámetros que señalen valores inferiores a 50 N; para desplazamientos frecuentes, escójanse valores inferiores a 30 N.
| Fuerza de tracción o empuje para el movimiento de la rueda [N] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Carga [N] | |||||
| 500 | 1000 | 1500 | 2000 | ||
| D [mm] | 80 | 50 | - | - | - |
| 100 | 25 | - | - | - | |
| 125 | 22 | 60 | - | - | |
| 150 | 20 | 50 | - | - | |
| 180 | 10 | 32 | 60 | - | |
| 200 | 10 | 30 | 55 | 85 | |
Para remolcado mecánico, por favor vea las especificaciones técnicas para determinar la variación de capacidad.
Si la temperatura de trabajo en una aplicación difiere de los valores estándar, por favor verifique las especificaciones técnicas para determinar la variación de capacidad.
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